ESPON Metroborder
Région métropolitaine polycentrique transfrontalière
La présidence luxembourgeoise du Sommet de la Grande Région avait lancé en 2009 l’étude METROBORDER afin de définir les conditions pour mettre en place une Région Métropolitaine Polycentrique Transfrontalière (RMPT). Le but affiché du projet était de renforcer le positionnement de la Grande Région au sein de l’Europe afin, d’une part, de la rendre plus compétitive et plus attractive et, d’autre part, de lui donner les éléments nécessaires pour mieux la préparer aux évolutions au niveau européen.
Aires Urbaines Frontalières
« Nulle part ailleurs en Europe, voire nulle part ailleurs dans le monde, il n’est possible de trouver une densité aussi importante de frontières nationales, combinée à un degré d’intégration transfrontalière si élevé. » ESPON Metroborder
Afin d’explorer et de comparer les RMPT sur un plan européen, ce projet est basé dans une large mesure sur l’unité des Aires Urbaines Fonctionnelles (FUA) d’ESPON.
« La Grande Région comprend deux FUA de dimension transfrontalière – le FUA Luxembourg comprenant Arlon du côté belge, et le FUA Sarrebruck comprenant Sarreguemines du côté français. Le fait d’avoir deux FUAs métropolitaines transfrontalières qui se touchent est unique en Europe. Elles peuvent même être considérées comme un couloir bipolaire métropolitain transfrontalier. Dans cette structure bipolaire, le Luxembourg est d’un point de vue économique, l’aire la plus métropolitaine ; Sarrebruck présentant le centre urbain le plus grand d’un point de vue démographique. Conjointement avec les FUA voisines et adjacentes du Sillon Lorrain et particulièrement de Trèves, il est possible d’identifier un noyau central métropolitain polycentrique transfrontalier au sein de la Grande Région. »
Carte RMPT Grande Région ESPON METROBORDER - ESPON METROBORDER
Carte RMPT Grande Région ESPON METROBORDER - ESPON METROBORDER
Carte RMPT Grande Région ESPON METROBORDER - ESPON METROBORDER